पूणे

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 200,000वीं ‘मेड इन इंडिया’ कार बनाकर ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की 

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 200,000वीं ‘मेड इन इंडिया’ कार बनाकर ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की 

 

विश्व स्तरीय विनिर्माण कौशल और भारतीय ग्राहकों के प्रति गहरी प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है

मर्सिडीज-बेंज की 200,000 ‘मेड इन इंडिया’ मर्सिडीज-बेंज कारों की उल्लेखनीय उपलब्धि, दीर्घावधि में एक प्रमुख विनिर्माण केंद्र के रूप में भारत की क्षमता को रेखांकित करती है। भारतीय प्लांट ने एक ही छत के नीचे विश्व स्तरीय आईसीई और ईवी का निर्माण करते हुए उच्च स्तर की उत्पादन चपलता हासिल की है, जो टीम की तकनीकी दक्षता और लचीले विनिर्माण के उच्च स्तर को रेखांकित करता है, जो बाजार और ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार तेजी से रिएक्ट करने में सक्षम है। 100% नवीकरणीय ऊर्जा के उपयोग के माध्यम से हमारी वैश्विक टिकाऊ विनिर्माण रणनीति में भारतीय उत्पादन केंद्र का योगदान, टिकाऊ विनिर्माण के प्रति हमारी प्रतिबद्धता का उदाहरण है।”

मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी प्रोडक्शन के क्वालिटी और सप्लाई चेन मैनेजमेंट के प्रबंधन बोर्ड के सदस्य डॉ. जोर्ग बुर्जर

“मर्सिडीज-बेंज उत्पादन सुविधा हमारे भारतीय परिचालन की रीढ़ है और इसने हमारे बाजार की सफलता में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है, जो समझदार भारतीय ग्राहकों के लिए विश्व स्तरीय आईसीई और बीईवी उत्पादों का निर्माण करती है। मर्सिडीज-बेंज उत्पादन गुणवत्ता में नए मानक स्थापित करना जारी रखती है, भारत में किसी भी लक्जरी ओईएम द्वारा किए गए उच्चतम निवेश के साथ बाजार में निवेश करती रहती है। हम भारतीय बाजार में मर्सिडीज-बेंज उत्पादों की बढ़ती बाजार मांग को पूरा करने के लिए अपनी अत्याधुनिक विनिर्माण सुविधा में निवेश करते रहेंगे।”

 

संतोष अय्यर, प्रबंध निदेशक और सीईओ, मर्सिडीज-बेंज इंडिया

200,000 ‘मेड इन इंडिया’ मर्सिडीज-बेंज कारों का ऐतिहासिक मील का पत्थर, डॉ. जॉर्ग बर्जर ने चाकन, पुणे सुविधा में मील का पत्थर कार, एक ईक्यूएस एसयूवी को रोल आउट किया

त्वरित उत्पादन गति: पहली 50,000 कारों का उत्पादन 19 वर्षों में किया गया, अगली 100,000 कारों का उत्पादन 9 वर्षों में किया गया, अंतिम 50,000 कारों का निर्माण केवल 2 वर्ष 3 महीने में किया गया

50,000 कारेंः 2014 | 150,000 कारें: 2023 | 20,000 कारें: अप्रैल 2025

 

 

अग्रणी उपलब्धि: जर्मनी के बाहर निर्मित होने वाली पहली मर्सिडीज-मेबैक (S500) का निर्माण 2015 में भारत में किया गया था

लग्जरी ईवी परिवर्तन में अग्रणी: 2022 में ईक्यूएस सेडान के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों का स्थानीय उत्पादन शुरू किया और उसके बाद 2024 में ईक्यूएस एसयूवी 580 का उत्पादन शुरू किया

स्थिरता के प्रति प्रतिबद्धता: 2022 से पूरी तरह से हरित ऊर्जा द्वारा संचालित विनिर्माण सुविधा

11 लक्जरी मॉडल की विशेषता वाला व्यापक स्थानीय उत्पादन पोर्टफोलियो, जो भारत में स्थानीय रूप से उत्पादित लक्जरी कार की सबसे विस्तृत श्रृंखला पेश करता है

भारतीय विनिर्माण में किसी भी लक्जरी कार निर्माता द्वारा किया गया सबसे अधिक निवेश: 3,000 करोड़ रुपये, 2024 में 200 करोड़ रुपये का नया निवेश

पुणे: भारत की सबसे बड़ी लग्जरी कार निर्माता कंपनी मर्सिडीज-बेंज ने आज पुणे के चाकन स्थित अपने विनिर्माण संयंत्र से 200,000वीं स्थानीय रूप से निर्मित कार के रोल-आउट के साथ एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की। उत्पादन, गुणवत्ता और आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन के लिए जिम्मेदार मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी के प्रबंधन बोर्ड के सदस्य डॉ. जॉर्ग बुर्जर ने भारत में 200,000वीं मर्सिडीज-बेंज, एक ईक्यूएस एसयूवी को रोल-आउट किया। इस अवसर पर मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर और मर्सिडीज-बेंज इंडिया के कार्यकारी निदेशक और परिचालन प्रमुख व्यंकटेश कुलकर्णी भी मौजूद थे।

स्थानीय उत्पादन की बढ़ती गति:

 

मर्सिडीज-बेंज इंडिया के त्वरित उत्पादन के आंकड़े एक आकर्षक विकास की कहानी को रेखांकित करते हैं। पहले 19 वर्षों (1995-2014) में 50,000 कारों से लेकर सिर्फ़ एक दशक (2015-2025) में 150,000 इकाइयों तक। सबसे उल्लेखनीय बात यह है कि कंपनी ने पिछले दो वर्षों में रिकॉर्ड 50,000 कारों का उत्पादन किया है। ये उपलब्धियां भारत के लक्जरी कार बाजार के तेजी से विकास और भारतीय ग्राहकों के बीच मर्सिडीज-बेंज के प्रति बढ़ती चाहत को दर्शाती हैं।

मर्सिडीज-बेंज इंडिया की विनिर्माण सुविधा ने कई उल्लेखनीय उपलब्धियां हासिल की हैं, जिसमें 2015 में जर्मनी के बाहर मर्सिडीज-मेबैक (एस500) का उत्पादन करने वाला पहला बाजार शामिल है। यह संयंत्र लक्जरी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी संक्रमण में भी सबसे आगे रहा है, जिसने 2022 में ईक्यूएस 580 सेडान का स्थानीय उत्पादन शुरू किया है। मर्सिडीज-बेंज भारत में दूसरी बीईवी का स्थानीयकरण शुरू करने वाली पहली निर्माता भी बन गई है, जिसमें ईक्यूएस 580 एसयूवी का स्थानीय उत्पादन शामिल है। टिकाऊ विनिर्माण के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को मजबूत करते हुए, मर्सिडीज-बेंज इंडिया की उत्पादन सुविधा 2022 से 100% हरित ऊर्जा द्वारा संचालित है।

स्थानीय स्तर पर निर्मित 11 लक्जरी मॉडलों के व्यापक पोर्टफोलियो के साथ, मर्सिडीज-बेंज भारतीय ग्राहकों को ‘मेड इन इंडिया’ लक्जरी वाहनों की सबसे विस्तृत श्रृंखला प्रदान करती है। कंपनी ने भारत में किसी भी लग्जरी ऑटोमोटिव निर्माता द्वारा किए गए सबसे अधिक निवेश के साथ बाजार के प्रति अपनी दीर्घकालिक प्रतिबद्धता का प्रदर्शन किया है, जो कुल 3,000 करोड़ रुपये है, जिसमें 2024 में 200 करोड़ रुपये का नया निवेश भी शामिल है।

विनिर्माण की यह उपलब्धि मर्सिडीज-बेंज की व्यापक खुदरा उपस्थिति से पूरित है जो भारत में लग्जरी कार निर्माताओं में सबसे बड़ी है जिसमें 50 से अधिक शहरों में 100 से अधिक लग्जरी टचपॉइंट हैं। यह बेजोड़ नेटवर्क सुनिश्चित करता है कि इन स्थानीय रूप से उत्पादित वाहनों की शिल्पकला और तकनीक देश भर के ग्राहकों के लिए सुलभ है, जिसमें स्थान की परवाह किए बिना मानकीकृत लग्जरीअनुभव और सेवा उत्कृष्टता है। स्थानीय उत्पादन क्षमताओं और व्यापक खुदरा नेटवर्क का संयोजन मर्सिडीज-बेंज को अधिक तत्परता के साथ अद्वितीय बाजार आवश्यकताओं को पूरा करते हुए व्यक्तिगत लग्जरी अनुभव प्रदान करने की अनुमति देता है।

उत्पादन की यह उपलब्धि मर्सिडीज-बेंज की ‘मेड इन इंडिया, फॉर इंडिया’ रणनीति को मजबूत करती है, जो वैश्विक गुणवत्ता मानकों को भारतीय लक्जरी ग्राहकों की प्राथमिकताओं के अनुरूप उत्पादों के साथ जोड़ती है। चूंकि मर्सिडीज-बेंज भारत में अपने विनिर्माण पदचिह्न को मजबूत करना जारी रखती है, इसलिए यह उपलब्धि देश में लक्जरी मोबिलिटी को आकार देने की कंपनी की यात्रा में एक महत्वपूर्ण अध्याय है।

 

 

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